رادیاتور آب چری آریزو 5:
موتورهای احتراق داخل، به منظور داشتن بهترین کارکرد، بایستی در یک بازه دمایی استاندارد کار کنند. موتور در اثر فعالیت، داغ شده و دمای آن بالا می رود. در اینجا موتور بایستی توسط سیستم خنک کننده، خنک گردد تا دمای آن از حد استاندارد بالاتر نرود و موتور آسیب نبیند. رادیاتور، اصلی ترین بخش سیستم خنک کننده خودروی آریزو 5 است که به عنوان مبدل حرارتی عمل کرده و آب با ورود به آن سرد شده و مجددا به موتور بر می گردد. اجزای رادیاتور شامل مخزن هواگیری، مخزن آب ورودی، لوله عبور آب، پره خنک کننده، مخزن خروج آب و درپوش است که همگی اجزا بایستی به درستی عمل کنند تا کل سیستم بتواند دمای موتور را کاهش دهد. اگر به جای هر یک از این اجزا از قطعات غیر استاندارد و اصلی استفاده کنید، سیستم نمی تواند دمای موتور را به اندازه استاندارد کاهش دهد، بنابراین موتور در دمای بالا کار می کند و دچار آسیب های جبران ناپذیری خواهد شد و تعمیر آن هزینه بالایی خواهد داشت. رادیاتور آب دارای مسیرهایی است که انتقال مایع خنک کننده را انتقال می دهند. این مسیرها به صورت لوله ای شکل بوده و بسیار باریک طراحی شده اند. کل سیستم نیز توسط یک مخزن مخصوص، هواگیری می گردد. در سیستم خنک کننده به دلیل وجود آب با دمای بالا، همواره جرم آب جزو اولین مشکلات این سیستم است که باعث خرابی یا عدم کارکرد درست رادیاتور می گردد. اگر علائم زیر را در خودرو مشاهده کردید، حتما به مکانیک مراجعه کنید.
بالا رفتن آمپر دمای موتور
نشت مایع خنک کننده از زیر رادیاتور
مشاهده آثار رسوب و خوردگی در بدنه بیرونی رادیاتور
به منظور جلوگیری از این مشکلات، همواره به صورت دوره ای رادیاتور خودرو را چک کنید و میزان سطح آب، لوله ها و درپوش آن را مورد بررسی قرار دهید.
آرم جلو آریزو 5 ،آینه بغل آریزو ۵ ، براکت سپر جلو آریزو 5 ، سپر عقب آریزو 5 ، سپر جلو آریزو 5 ، چراغ جلو آریزو 5 ، کوئل آریزو
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.